طرق الصيانة الخاصة

يقوم أخصائيو شركة "558 ARP" المساهمة المفتوحة مع المنظمات العلمية في جمهورية بيلاروسيا بإجراء أبحاث وأعمال تجريبية حول إنشاء طرق إصلاح خاصة (تقنيات الإصلاح) لأجزاء وتجميعات ووحدات معدات الطيران.

وقد نفذت الشركة العمليات التكنولوجية التالية:
  • التسطيح بالليزر النبضي (تستخدم لاستعادة الأسطح الداخلية لأسطوانات الصلب 30XGSA والأضرار المحلية والمستمرة المسببة للتآكل)؛
  • الرش الديناميكي الغازي (المستخدم في ترميم أجزاء الطائرات المصنوعة من الفولاذ والألمنيوم وسبائك المغنيزيوم، والأضرار المحلية والمستمرة المسببة للتآكل، وما إلى ذلك)؛
  • التسطيح واللحام بالليزر (المستخدم في ترميم الأجزاء غير الكهربائية من معدات الطيران التي بها أضرار ميكانيكية وتآكل، إلخ)؛
  • بلمرة المعادن (تُستخدم عند ترميم أسطح المقاعد للأجزاء غير الكهربائية لمعدات الطيران، لإزالة مسامية طلاء الكروم، إلخ)؛
  • طلاء الكروم (طلاء الكروم لأجزاء سبائك التيتانيوم من أجل زيادة مقاومة التآكل وصلابة السطح)؛
  • تطبيق طلاء كروم محكم السماكة (يستخدم عند ترميم أجزاء مثل الجدران، والأسطوانة ذات أضرار التآكل المستمر الذي يصل عمق 400 ميكرون).

نفذت الشركة نظامًا للاختبار الافتراضي متعدد المستويات للوحدات المعاد تصنيعها والمعدلة ومكونات معدات الطيران، بناءً على نهج هرمي متعدد المستويات للنمذجة في ظل ظروف عدم اليقين في معلمات الإدخال.