Réparation du matériel aéronautique

Les surfaces de production, la dotation en matériel et documentation, le potentiel en personnel de l'entreprise répondent aux exigences de la documentation de conception, réglementaire et technique pour l'exécution de divers types de réparation du matériel aéronautique et de ses composants ainsi permettant un cycle complet de leur réparation sur la base de SA "558 ARZ".

La société possède une vaste expérience dans la révision (y compris la deuxième et la troisième révision), la modernisation et le soutien logistique intégré pour avions MiG-29, Su-22, Su-25, Su-27, Su-30, pour hélicoptères Mi-8, Mi- 17, Mi-171, Mi-24, Mi-35. Pour la période de 1981 jusqu’à présent, SA "558 ARZ" a accompli la révision et la rénovation de plus de 2000 avions et hélicoptères de différents types.

Pour effectuer un entretien périodique (y compris la deuxième / troisième révision), les spécialistes du concepteur de matériel aéronautique, en collaboration avec les spécialistes de SA "558 ARZ", ont élaboré une documentation technique pour le deuxième / troisième entretien périodique, qui prévoit une certaine nomenclature de travaux supplémentaires et de rénovations, le suivi aux bulletins d'industrie et aux cahiers de charges pour prolongation des indices de ressource allouées.

Les pièces selon la mise au point et cahiers de charge, les pièces de rechange et les composants d'avions pour le deuxième / troisième entretien périodique sont acquis auprès des fabricants de composants de commerce ainsi que fabriqués à SA "558 ARZ" suivant la documentation de conception du maître d'œuvre.

Dans le cadre d'une révision générale, les spécialistes de SA "558 ARZ" procèdent à un examen de l'état technique de l’aéronrf selon des programmes spéciaux développés par les constructeurs. Suivant les résultats de l'examen, les spécialistes de SA "558 ARZ" dressent des constats de l'état du matériel et mettent au point des avis sur la possibilité de prolongation des indices de ressource allouées.

Le volume de la réparation comprend également celle des moyens de maintenance au sol des aéronefs et des unités d'armement aéronautiques amovibles dans une configuration 1:1.

Pendant les travaux de réparation, les éléments ci-dessous sont remplacés par des neufs (sans durée de fonctionnement): les batteries, le kit de survie portable, les systèmes de parachute, la dotation de moyens pyrotechniques, les pneus.

Au cours de la révision, la cellule est peinte à avec des matières de peinture et de vernis polyuréthanes certifiés.

En poursuivant le service après-vente, un groupe de spécialistes de SA "558 ARP" est envoyé à la base du Client avec moyens technologiques nécessaires et le matériel d'une trousse de secours technique.